今年清明假期,清明群众返乡祭扫、小长赏花踏青、假涉春播春种等出行活动将明显增多。雅高以城市周边和农村地区墓园墓区、速里时堵旅游景区为主要目的堵啥地的中短途自驾出行和客运流量将大幅攀升,加之受高速公路实行7座以下小型客车免费通行政策影响,走交支招出行车辆更是清明增加。在上述多种因素叠加下,小长导致道路交通安全风险加大。假涉
今(2)日,雅高记者从四川省公安厅交警总队高速公路四支队(简称:高速交警四支队)了解到,速里时堵该支队通过对近5年来道路交通通行情况的堵啥分析、研究后显示,走交支招清明节当天及前一天是清明交通事故多发时段,而12时至15时,刚是事故突出时间段;同时,车辆超速、违法上道路行驶等违法行为肇事风险明显高于平日;营运客车发生较大事故的风险突出。
高速交警四支队在此向广大驾驶员列出了易拥堵的路段和事故多发路段及其绕行建议,提醒广大交通参与者安全文明出行。
易拥堵路段和事故多发路段及绕行建议
成乐高速
易拥堵路段:
青龙立交桥-眉山收费站路段
夹江服务区-张坎收费站路段
分流绕行建议:
(1)成都到眉山,建议走省道103线到眉山(路宽车少风景好)。从青神站上成乐高速经遂洪高速、乐雅高速到乐山,绕开青龙到眉山易拥堵路段。
(2)返程高峰时从乐山返回成都,建议经乐自高速、仁沐高速或省道103线绕行。
(3)成乐高速公路因车流量大和恶劣天气发生拥堵时,尽量选择绕行临近的收费站下高速,避免在高速公路主线上排队等候。
危险路段和事故多发点段:
K41至K67(青龙到眉山路段)
成雅高速(雅安段)
易拥堵路段:
邛名路口-雅安东收费站路段(成都至雅安方向)
西康大桥收费站
分流绕行建议
成都至雅安方向——
(1)从太平收费站(K1906)出经G108线至雅安北收费(K1939)进入高速;
(2)从百丈收费站出经G108线至雅安北收费(K1939)进入高速;
(3)从凤鸣收费站出经雅安北外环至雅安北收费(K1939)进入高速;
(4)已过太平收费站及邛名路口从名山收费站(K1927)出经G108.G318线至雅安北收费(K1939)进入高速;
(5)前往眉山、乐山、自贡、彭山方向可从乐雅高速公路路口(K1930)进入乐雅高速前往;
雅安至成都方向——
(1)如遇成都段拥堵,将在邛名路口(K1916)进行车车辆分流,禁止车辆从G5京昆高速至成都,可从邛名高速经成温邛高速、绕城高速前往;
(2)前往蒲江方向可从百丈收费站出经G108线前往;
(3)前往新津方向可从邛崃西收费站出经新邛快速路前往。
危险路段和事故多发点段:
(1)K1920-K1922(成都往雅安方向);
(2)K1925-K1927(成都往雅安方向);
(3)K1934-K1936(成都往雅安方向);
(4)K1934-K1932(雅安往成都方向)。
邛名高速
易拥堵路段:
(1)S8成名高速公路平乐出口路段。
(2)S8成名高速公路夹关收费站。
(3)S8成名高速公路百丈湖收费站路段。
分流绕行建议:
(1)成都往名山方向由邛崃西出站,绕行国道108线,由寿高路进入平乐景区。名山往成都方向由临济收费站出站经由道佐镇沿寿高路进入平乐景区。
(2)由邛崃西出站沿邛崃至火井镇西路进入天台山景区。
(3)由成名高速公路百丈湖收费站出站,绕行国道318线由雅安重新进入高速公路。
危险路段和事故多发段:
S8成名高速公路56公里、成温邛高速与成名高速公路分界段,事故多发。
S8成名高速公路平乐出口路段事故多发。
乐雅高速
易拥堵路段及绕行建议:
张徐坝互通立交区和水碾坝互通立交。
分流绕行建议:
乐雅高速公路遇特殊情况交通管制,前往峨眉山市、符溪两地车辆可绕行省道306线;前往夹江车辆可绕行省道103、305线;去往乐雅高速沿线其余站口车辆均可绕行省道305线直至雅安市;前往峨眉山景区的可经乐峨快速通道至峨眉。
危险路段和事故多发点段:
水碾坝立交大桥。
乐宜高速(乐山段)
易拥堵路段及绕行建议:
乐雅、乐自互通立交。
分流绕行建议:
如遇拥堵,五通、犍为两地车辆可绕行进港大道、省道213线;前往峨眉山景区可经乐峨快速通道至峨眉。
危险路段和事故多发点段
G93成渝换线K750至K772(犍为北至五通桥服务区路段);
G93成渝换线K789至K795(安谷枢纽互通至乐山段)。
雅康高速
易拥堵路段及绕行建议:
泸定收费站至二郎山隧道。
分流绕行建议:
雅康高速开通试运行后,成为康定、泸定等甘孜藏区与外界的又一重要通道,节假日期间,可能造成泸定进出站车流量较大,车辆返堵到主线道路,可错时错峰或通过国道318线行驶至新沟再上雅康高速。
危险路段和事故多发点段:
雅安段:K0-K24公里属于临江临水路段易发生团雾,易发事故。
天全段:K69+600至K67+100系长下坡弯道路段,易发事故。喇叭河K69+800至K80+200系隧道群,易发事故。
泸定段:二郎山K81+800至K95+200系特长隧道,易发事故。
雅安日报/北纬网记者 彭加权